タミヤ1/20マクラーレンMP4/8 製作記 5	右を押すと川原模型資料館に戻ります。 各制作ページに飛ぶにはこちら →1.2.3.4.5.6.

---

	同じくサイドカバーです。コードはクリヤーを塗ってやるだけで、急にリアルになってきます。
	ディティールを作りこんだ後に塗装する理由はただ一つ。清潔感が出るんです。塗装した後にパイピングを施そうとすると、接着剤の跡とかピンバイスの傷とかの方が目立ってしまうのです。
	本体の塗装も始めて行きます。サーフェイサーの上にクレオスのスーパーホワイトです。マールボロのデカールはスタジオ27製。クリアーはスチロール保護の為、クレオスのスーパークリヤーを塗ってからソフト99です（以下全て同じ方法）。
	ノーズも同じです。
	その裏。グレーの所はモデラーズのカーボンファイバーパターン細目2です。
	マルボロレッドの所は、スーパーホワイトの上にモンザレッドを塗ってから蛍光レッド（全てクレオス）です。蛍光レッドだけだと退色したとき悲惨になるんですよね。モンザレッドはそれほど蛍光レッドには影響しませんし。ただデカールには影響してますね。クリアー塗ってるのに。
	こちらも同じ。ただマルボロレッドは、上の塗装方法の間にスーパークリアーを塗る工程を入れて、塗膜を保護しています。
	またまたこちらも同じ。ちなみにマルボロロゴのデカールは、リアカウルと合わせ、位置決めをしてから貼ります。そして乾いたら、よく切れるナイフで切り離すとうまくいきます。
	塗装が乾く間に、カウル浮き防止のストッパーを作ります。塗装用に仮組をしていたら思ったより浮いてしまったので。パイピングの際は問題なかったのに〜。
	アンダートレイも作ります。実車写真をみるとかなりグレーな色だったので、つやありのブラックを塗装してから、カーボンデカールを貼り、その上からフラットクリヤーを塗ってやりました。
戻る	次へ