久々2台完走の六輪車。成績もすこしだけ上向いて来たようだ
難しいコンディションの中スタートしたアメリカGP。六輪両者の予選は上位に食い込んだ。
決勝スタート時後方からピーターソン車。今回もコニのロゴは付いてないように見える。
予選決勝とも雨は降っていたので確定は出来ないが、ディディールの確認が出来る。NASAダクトにはふちを微妙に浮き上がらせたタイプが用いられている。また小NASAダクトにテーピングがある。
状況から見るに決勝画像か。テーピングがかなり変更されている。フロントカウルのNASAダクトはクーリングもしくは雨水防止なのかテーピングがなされている。さらに良く見ると予選時と違い通常の浮き上がらせのない物に変更されているようだ。（KK）
これは予選、リヤウィングにコニのロゴは付いている。決勝に付いていたかは判断の分かれるところだ。（KK）
決勝スタート前のデパイユ車。
前面から。
ゴールしたピーターソン車。
予選時。前GPにあったフロントノーズよりのカーナンバーがなくなり、上面の1つだけに。ノーズ先端左右のダクトはそのまま。
同じく予選時。（KK）
これも同様。ピーターソンはウェット時はベルギーGPと同じようにイエローのバイザーを外している。（KK）
決勝スタート前のデパイユ車か。フロントのテーピングがよくわかる。（KK）
同じくデパイユ車のフロントタイヤ部分。
デパイユ車は前GPからさほど変わった点は無いように見える。
同じくゴールしたデパイユ車。
